تصاویر جاسوسی جدید نشان میدهد که پورشه به دنبال طراحی و فیس لیفت جدید در اجاره خودرو بدون راننده است
البته این شرکت بیشتر سعی در کار بر روی مشخصات موتوری پورشه 911 مدل 2019 است.
پورشه 911 فیس لیفت دارای برخی از تغییرات قابل توجه است.
برای شروع به رینگ های جدید در نسل بعدی پورشه 911 فیس لیفت اشاره می کنیم
که دچار افزایش سایز و پهنا نیز شده اند
که همین مسئله به ما نشان داد که مدل جدید است
که قرار است از سیستم انتقال قدرت جدید بهره ببرد.

گویا قرار است نسل جدید پورشه 911 فیس لیفت بر روی یک معماری کامل شده ی MMB طراحی شود.
از جمله تغیرات دیگر در Porsche 911 جدید افزایش فاصله ی دو محور است.
در مورد ظاهر خودرو به دلیل محصور بودن آن نمی شود زیاد صحبت کرد پس به بررسی موتوری این خودرو خواهیم پرداخت.
انتظار می رود که برای دیدن پورشه 911 (نسل 992) تا نیمه دوم سال 2018 به عنوان یک مدل سال 2019 صبر کرد.

انتظار می رود پورشه 911 مدل 2019 در مدل پایه خود از موتور توربوشارژر دوقلو 3?0 لیتری
از نوع موتوری که در مدل 2017 قرار است بهره ببرد
در حال حاضر می دانیم که در مدل 2017 دارای توانایی ارائه 370 اسب بخار
و 331 پوند فوت گشتاور در کاررا و 420 اسب بخار و 368 پوند فوت در کاررا Sاست.
دارای گیربکس 7 سرعته DCT می باشد.
این خودرو در مدل 2017 می تواند 320 کیلومتر بر ساعت سرعت برود و آن هم در شتاب 0 تا 100 فقط 2?9 ثانیه.

اجاره خودرو پورشه باکستر

پورشه 911 فیس لیفت این خودرو که ماه آینده در نمایشگاه ژنو اجاره خودرو با راننده معرفی عمومی خواهد شد
از پیشرانه 6 سیلندر 4 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 520 اسب بخار بهره می‌برد
که قدرت آن نسبت به نمونه قبلی افزایش 20 واحدی را نشان می‌دهد.
پیشرانه یاد شده به یک گیربکس 7 سرعته PDK با تنظیمات ویژه متصل شده
که باعث می‌شود شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت آن تنها در 3?2 ثانیه ثبت شود.
حداکثر سرعت 911 GT3 RS فیس لیفت نیز 312 کیلومتر در ساعت می‌باشد.

پیشرانه تنها بخش این خودرو نیست که به روز شده
زیرا در بطن 911 GT3 RS به روز شاهد نمای جلوی بهبود یافته با اسپویلری بزرگ‌تر هستیم.
طراحان همچنین رکاب‌های جانبی جدید، چراغ‌های بازنگری شده
و کاپوتی با دو ورودی جدید به منظور کمک به خنک کردن بهتر ترمز را روی این خودرو نصب کرده‌اند.

تغییرات تنها به همین‌جا محدود نمی‌شوند
زیرا رینگ‌های سبک‌وزن 20 و 21 اینچی به همراه پوشش جدید پیشرانه که با چراغ سوم ترمز یکپارچه شده در این خودرو به چشم می‌خورند.
به لطف این تغییرات، GT3 RS به روز شده بیش از دو برابر داون فورس 911 GT3 را در سرعت 200 کیلومتر در ساعت تولید می‌کند.

اجاره خودرو در تهران

این استایل اسپورت به کابین نیز راه یافته و رانندگان در آن صندلی‌های مسابقه‌ای فیبر کربنی و فرمان پوشیده از آلکانترا را خواهند یافت.
از آنجایی که طراحان خواسته‌اند این خودرو تا بیشترین حد ممکن سبک کنند
بنابراین GT3 RS فیس لیفت از پانل‌های سبک‌تر درب و شیشه‌های کم‌وزن‌تر برای پنجره‌های عقب استفاده کرده‌اند.
صندلی‌های عقب نیز تغییر یافته درحالی‌که برخی از متریال سرکوب کننده صدا نیز دیگر جایی در این خودرو ندارند.

محصول به روز شده پورشه همچون همیشه بدون هزینه‌ای اضافی با پکیج کلاب اسپورت عرضه می‌شود.
این پکیج شامل رول بار، آتش‌خاموش‌کن و سوئیچ قطع ارتباط باتری می‌باشد.

خب صحبت از آپشن ها شد و باید گفت پکیج وایساخ به این خودرو بازگشته
و به لطف استفاده از قطعات فیبر کربنی سبک‌وزنی همچون سقف باعث کاهش وزن بیشتر شده است.
زمانی که 911 GT RS فیس لیفت به این پکیج و رینگ‌های منیزیمی سفارشی مجهز باشد وزن خودرو تنها 1430 کیلوگرم می‌باشد.

بهای جدیدترین دست‌پرورده پورشه در آمریکا از 187500 دلار به همراه 1050 دلار هزینه تحویل آغاز می‌شود.
پکیج وایساخ با بهای 18 هزار دلاری در دسترس بوده درحالی‌که برای تصاحب رینگ‌های منیزیمی باید 13 هزار دلار دیگر نیز بپردازید.