به نقل از سایت اجاره ماشین با راننده رنت کنیم
پسوند GT هیوندای النترا نشان از هاچبک بودن این خودرو دارد و نه عملکرد سطح بالای آن.
اضافه نمودن کلمه اسپرت به این پسوند نیز می‌تواند باور جدیدی را به آن بیفزاید.
اصلی ترین به روزرسانی‌ النترا GT اسپرت در مقایسه با نسخه معمولی، به درون اتاقک پیشرانه بازمی‌گردد.
پیشرانه 1?6 لیتری عاشق یک گیربکس شش سرعته دستی شده
و ترجیح داده تا زندگی مشترکش را با این گیربکس ادامه دهد.
البته جعبه دنده اتوماتیک هفت سرعته مجهز به کلاچ دوبل نیز به طور کامل پایش را از زندگی این پیشرانه خارج ننموده
و همچنان در کنار آن قابل گزینش است.
قوای محرکه مدل سدان نیز مشابه نسخه هاچبک است.

به روزرسانی‌های جامع شاسی نیز شامل تعویض محور میله‌ای-پیچشی با تعلیق چند اتصاله در عقب
و همچنین استفاده از ترمزهای بزرگتر، تقویت فنرها، کمک فنرها و سیستم فرمان می‌شود.
باوجود تلاش فراوان شرکت هیوندای برای ایجاد یک هاچبک داغ،
اما همچنان برای تکیه زدن بر جای بزرگان این سگمنت، ره درازی در پیش خواهد داشت.

اجاره ماشین

ماکزیمم گشتاور ، اجاره ماشین بدون راننده ، این خودرو از دور موتور 1500rpm در اختیار شماست
اما صدای پیشرانه مخصوصا در بالای 4000 دور، چندان گوش نواز نیست
و به بیشتر به یک طنین عاری از هیجان شباهت دارد تا یک نوای هیجان انگیز.
اهرم تعویض دنده به راحتی دنده‌ها را تعویض می‌نماید و عملکرد کلاچ نیز مناسب است.

النترا اندکی نسبت به فولکس گلف طولانی‌تر و عریض‌تر است
و طراحی کابین نیز از خودنمایی کمتری برخوردار شده است.
رگه‌هایی به رنگ قرمز در گوشه و کنار کابین مشاهده می‌شود
و از نظر کاربردپذیری، به ویژه با وجود صفحه نمایشگر لمسی هشت اینچی با ساختاری منطقی در منو،
در سطح مناسبی قرار دارد.
صندلی‌های جلو کاملا راحت بوده و از حمایت جانبی کافی برخوردار هستند.
حجم محفظه بار نیز با حدود 708 لیتر فضا در پشت صندلی‌های عقب، در حد اعلای این سگمنت قرار دارد.

اجاره ماشین هیوندا

النترا اسپرت GT به نسبت قیمت 24,135 دلاری‌اش، از امکانات خوبی بهره‌مند شده است.
اپل کارپلی، اندرویداتو، صندلی‌های مجهز به گرمکن، روکش‌های چرمی، کلید مجاورت، استارت دکمه‌ای، نمایشگر نقاط کور، هشدار ترافیک پشت سر و چراغ‌های جلو وعقب از نوع LED، از جمله امکانات این خودرو به شمار می‌روند.

هیوندای النترا GT اسپرت مجهز به گیربکس دستی، خودرویی جذاب با قیمتی بسیار مناسب است.
اگرچه قابلیت های دینامیکی این خودرو در سطحی درخور و شایسته نسبت به سایر محصولات هیوندای قرار دارد
اما با این وجود، هنوز با شاخصه‌های یک هاچبک داغ فاصله دارد.